José Arteaga, titular de Aubasa, habló con El Termómetro sobre las obras que se están haciendo en la Autopista Buenos Aires – La Plata que implican la construcción de un cuarto carril entre La Ciudad de Buenos Aires y Hudson. Aseguró que cuando estén terminadas, el viaje de punta a punta se reducirá en 15 minutos. Además, remarcó el esfuerzo que hace el gobierno provincial para continuar con las obras cuando el gobierno nacional tiene todo paralizado.
“Poder en este contexto nacional tener una provincia que siga teniendo obras es algo para valorar, con mucho esfuerzo la empresa publica provincial viene desde hace dos años con un plan estratégico de obras en varias zonas entre ellas la Autopista La Plata – Buenos Aires”, afirmó el funcionario para detallar luego que se está ejecutando “con mucha celeridad” cuatro frentes de obra entre ellos el cuarto carril entre Caba y Hudson.
“Esto va a permitir mayor flujo y celeridad, quien hace La Plata – Buenos Aires va a reducir el tiempo de viaje 15 minutos algo, que no es menor”, destacó, al tiempo que marcó el trabajo conjunto con los intendentes de la región: “Siempre recuerdo a Mussi que nos planteó muchas obras para Berazategui, el lunes con la intendenta de Quilmes, Eva Mieri, pudios concretar un importante convenio que hace a la localidad en Ezpeleta con la bajada de la Autopista”.
Sobre la obra en Ezpeleta detalló que la misma va a ejecutarla el municipio de Quilmes. “Hicimos un convenio de colaboración, está a punto de adjudicarse, es una obra importante, de las mas importantes por su impacto en la autopista”.
El funcionario destacó además otras obras que se están llevando adelante o por comenzar. Entre ellas mencionó la licitación con validad para trabajar sobre la repavimentación de la ruta 2 entre Esquina de Croto y Conesa, la finalización de la ruta 63, la transformación en autovía de la ruta 11, entre Mar de Ajó y Pinamar y la repavimentación total de la ruta 2 para 2027.
Además, Arteaga se refirió a la paralización de obras por parte del gobierno nacional. “Paralizar una obra como fue la totalidad de las obras nacionales tiene consecuencias que son vidas, lo que para nosotros es criminal”, afirmó y adelantó que la provincia se va a presentar a las licitaciones que está llamando el gobierno nacional para que privados se hagan cargo de rutas nacionales. “La decisión de Kicillof y Katopodis es redoblar los esfuerzos para mantener y continuar las obras en la provincia de Buenos Aires”, sostuvo.
“Las obras de rutas nacionales tienen un deterioro muy importantes,lo que estamos haciendo es un mantenimiento permanente, es publico el esfuerzo de una provincia que continua haciendo obras, explotando la totalidad de posibilidades de recursos propios y endeudamiento, cuando uno habla de rutas habla de producción de crecimiento, económico, de empleo”, marcó.
