La Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba) anunció una reducción del servicio nocturno de más de 100 líneas de colectivo de jurisdicción nacional en reclamo al Gobierno por falta de aumento de las tarifas y demoras en los pagos.
La medida de fuerza comenzará a regir a partir de este lunes por la noche. «El boleto mínimo vale $742, cuando el mínimo en la Provincia vale $1215 y en Capital vale $920», expresó Marcelo Pasciutto, director de Cetuba. En esa línea, sumó: «Hay un atraso de $40.000 millones del Gobierno desde junio en compensaciones. El valor y los subsidios están congelados. Las empresas no tienen ingresos para funcionar; estamos decidiendo racionalizar el servicio nocturno con una quita del 50% a partir de las 22 hasta las 5 de la mañana».
Hace pocas semanas, las cámaras empresarias del transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) emitieron un comunicado en el que informaron que el sector “se declaró en estado de emergencia” ante el aumento de los costos operativos y afirmaron que profundizarían la reducción de frecuencia de colectivos si no recibían respuestas “concretas, inmediatas y verificables”.
Las operadoras aseguraron que la situación financiera alcanzó un punto crítico debido al desajuste entre los ingresos y el costo de funcionamiento de las líneas, pese al “significativo esfuerzo financiero y operativo para sostener la prestación”.
La reducción de frecuencias alcanzará a 104 líneas de jurisdicción nacional que circulan entre la Ciudad de Buenos Aires y la provincia de Buenos Aires.
Se trata de las líneas 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194 y 195.
