El Ejecutivo quilmeño enviará al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para reordenar el tránsito en la ciudad. Dentro del mismo se incluye la aplicación del estacionamiento medido para los cascos céntricos, el cambio de circulación en algunas arterias y la instalación de cámaras para foto multas. La iniciativa busca reordenar el caótico tránsito y estacionamiento en la ciudad.
El estacionamiento medido se aplicará en los centros de Quilmes y Bernal, si bien todavía no trascendió la zona de aplicación se especula que los límites podrían ser Alberdi, Bransen, Irigoyen y Mitre en Quilmes Centro. Mientras que en Bernal comprendería la zona circundada por San Martín, Zapiola, Avellaneda y Levalle. Lo que sí está confirmado es que el horario de aplicación sería de 08 a 20 horas los días de semana y los sábados hasta las 14 horas.
La medida tendría el aval de la mayoría de los comerciantes de las zonas afectadas, pero resta resolver la cuestión de los cuida coches o vulgarmente llamados «trapitos». Obviamente el sistema de estacionamiento medido los excluye, aunque se baraja la posibilidad de que se le exija a la empresa que obtenga la licitación que los contrate.
Vale recordar que varios de los denominados trapitos están nucleados en el MTE (Movimientos de Trabajadores Excluidos) y ligados a la UTEP de Juan Grabois, lo que seguramente generará una discusión política.
Respecto a las foto multas, la intención sería controlar la circulación en Avenidas, fundamentalmente de aquellos transportes ilegales que vuelcan residuos o sustancias peligrosas en el distrito.
El oficialismo cuenta con los votos necesarios para la aprobación de la ordenanza que lo autoriza a llevar adelante este reordenamiento, y habrá que esperar cual es la reacción de la oposición después de que sean informados del proyecto.
