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Dos líneas de Metrobus para Quilmes

18 julio, 2019
en Quilmes
Reading Time: 1 mins read
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Dos líneas de Metrobus para Quilmes
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Según fuentes de la Secretaría de Obras Públicas de la Nación, dos líneas de Metrobus circularán por la ciudad de Quilmes.

En ambos casos, la ruta del Metrobus tendrá origen en la Ciudad Autónoma de Buenas Aires, circulará por el Acceso Sudeste hasta el triángulo de Bernal, y tomará por la calle Linch. Una de las líneas se desviará en Avenida Calchaquí hasta la rotonda de Alpargatas, mientras que la otra lo hará en la Avenida Donato Álvarez hasta la estación de San Francisco Solano.

En el caso del Metrobus que circulará por Calchaquí, se prevé una  obra de repavimentación total de la avenida, que comenzaría en el corto plazo. Respecto al Metrobus que arribará a Solano, se estudian las obras de infraestructura complementarias que se llevarán adelante antes de su implementación.

En las próximas semanas se conocerán los detallas de financiamiento, y los costos de la obra que modificará sensiblemente el sistema de transporte público de la zona.

Tags: dosMetrobusquilmes
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Comments 3

  1. Ricardo Silva says:
    10 años ago

    TRENES MODERNOS ELÉCTRICOS EN EL TRAZADO DEL VIEJO FERROCARRIL BELGRANO, AVELLANEDA- LA PLATA —-Metrobus carriles exclusivos para los viejos colectivos de la década de los años noventa….Macrismo con proyectos viejos, con sospechas de negociados igual que en el siglo pasado, cuando el gobierno desarrolista de Arturo Frondizi por imposición de estados unidos implemento “el plan Larkin” -a instancias de su ministro Alvaro Alsogaray y de Thomas Larkin, general estadounidense enviado al país como “asesor en Transporte” por el Banco Mundial- eliminó un tercio de los ramales y despidió a 70 mil ferroviarios. Fue el inicio del desmantelamiento del sistema ferroviario bonaerense -y nacional-, que se completaría durante los mandatos de Jorge Videla y de Carlos Menem.El trayecto del ramal Avellaneda-La Plata lo recorrían en 1 hora 5 minutos, a un promedio de 57 kms/hora con 8 paradas.18 Abril 1926 Inauguración del ramal La Plata – Avellaneda (50,9 Kms)…..

    Responder
  2. Ángela. Fernandez says:
    10 años ago

    Avanti con las críticas.
    Nunca esperes nada bueno.Así estamos….

    Responder
  3. Juan says:
    10 años ago

    .invertir Ya , en paradas con asientos. Luces calefacción. Dársena para ingreso y egreso, y no como actualmente que en , avda monteverde o cno.gral.Belgrano. o calhaqui.que nada de esto se le ofrece al pasajero..y ni que hablar de los pozos de varios meses..

    Responder

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